1. konsep talian penghantaran (transmisi).
Talian penghantaran (transmisi) disambungkan ke loji janakuasa dan pencawang (pejabat) penghantaran talian kuasa elektrik.
2. paras voltan talian penghantaran
Domestik: 35kV, 66kV, 110kV, 220kV, 330kV, 500kV, 750kV, ± 80okV.1000kV.
Wilayah: 35kV,110kV,220kV,500kV,±8ookV
3. Pengkategorian talian penghantaran
(1) mengikut sifat arus penghantaran: talian penghantaran AC, talian penghantaran DC.
(2) mengikut struktur: talian penghantaran atas, talian kabel.
Komposisi komponen utama talian penghantaran overhed: konduktor, talian kilat (dirujuk sebagai talian kilat)
Kelengkapan, penebat, menara, wayar dan asas, peranti pembumian.
Menara talian atas biasanya berdasarkan bahannya, penggunaannya, bilangan litar konduktor, bentuk struktur dan sebagainya.
4. Pengelasan
(1) Mengikut klasifikasi bahan: tiang konkrit bertetulang, tiang keluli, menara keluli sudut, menara keluli.
(2) Mengikut penggunaan klasifikasi: menara linear (tiang), menara tahan ketegangan (tiang), menara mencapah (tiang), garis lurus, menara sudut kecil (tiang). Menara sudut kecil (tiang), menara (tiang) seberang.
(3) Mengikut bilangan litar yang akan dikategorikan: litar tunggal, litar berganda, tiga litar, empat litar, berbilang litar.
(4) Dikelaskan mengikut bentuk struktur: menara tali pengikat, menara sokongan diri, menara keluli tahan diri.
5. Masalah talian penghantaran litar tunggal.
Di kawasan ekonomi yang maju dan berpenduduk padat, sumber tanah sangat terhad, hanya pembinaan talian penghantaran tunggal.
Pembinaan talian penghantaran litar tunggal tidak lagi dapat memenuhi permintaan elektrik.
Talian berbilang pusingan dengan menara yang sama adalah cara yang berkesan untuk meningkatkan kapasiti penghantaran koridor talian, yang bukan sahaja dapat meningkatkan kapasiti penghantaran per unit kawasan talian, tetapi juga meningkatkan kapasiti talian.
Luas unit jalan kapasiti penghantaran, meningkatkan penghantaran kuasa, tetapi juga mengurangkan kos keseluruhan.
Di Jerman, kerajaan menetapkan bahawa semua barisan baru mesti didirikan di menara yang sama selama lebih daripada dua kali. Dalam talian voltan ultra tinggi voltan tinggi
Jalan, untuk menara yang sama empat kali untuk talian konvensional, sehingga enam kali. Pada tahun 1986, panjang garisan padat berbilang pulangan menara dan bingkai yang sama ialah kira-kira 2,000 meter.
Sehingga tahun 1986, jumlah panjang garisan kompak berbilang pusingan dengan menara yang sama adalah kira-kira 27,000km, dan terdapat lebih daripada 50 tahun pengalaman operasi.
Di Jepun, kebanyakan talian 110 kV dan ke atas adalah empat litar dengan menara yang sama, dan talian 500 kV adalah semua litar tunggal dengan menara yang sama, kecuali dua litar awal.
Talian 500kV, kecuali dua talian litar tunggal pada hari-hari awal, semuanya adalah litar berkembar pada menara yang sama. Pada masa ini, bilangan maksimum litar di menara yang sama di Jepun ialah lapan.
Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, dengan pembinaan grid kuasa yang dipercepatkan, Guangdong dan kawasan lain dengan aplikasi berbilang litar menara yang sama juga secara relatif dan secara beransur-ansur menjadi teknologi matang.
Masa siaran: Mei-23-2024
